Aston Martin Vantage S

Po debiucie modelu DBX S, nowy Vantage S stanowi kolejny krok w odrodzeniu długoletniej tradycji Astona Martina polegającej na oznaczaniu specjalnych, sportowych wersji modeli głównych literą „S”. Konwencja ta rozpoczęła się od Vanquisha S, zaprezentowanego publicznie podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2004 roku, a kontynuowana była przez wyjątkowe modele V8 Vantage S i V12 Vantage S, wprowadzone odpowiednio w 2011 i 2013 roku.

Sercem Vantage S jest udoskonalona wersja potężnego 4-litrowego silnika V8 Twin-Turbo Astona Martina. Zwiększając przewagę marki w segmencie luksusowych samochodów sportowych z silnikiem z przodu, Vantage S rozwija teraz 680 KM przy 6000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 800 Nm dostępny w zakresie 3000–6000 obr./min, co zapewnia błyskawiczną reakcję na każdy ruch pedału gazu.

Inżynierowie Astona Martina położyli ogromny nacisk na jeszcze lepsze wrażenia z jazdy, precyzyjnie dostrajając opór i reakcję pedału gazu. Dzięki dedykowanej mapie przepustnicy typu drive-by-wire, dopasowanej do każdego z trybów jazdy, Vantage S oferuje wyjątkowe poczucie spójności i kontroli nad całym układem napędowym.

Zoptymalizowany został również system Launch Control – teraz sprint od 0 do 60 mph zajmuje jedynie 3,3 sekundy (0–100 km/h: 3,4 sekundy), a do 200 km/h – 10,1 sekundy. Prędkość maksymalna pozostała niezmieniona – 325 km/h (202 mph).

Vantage S zyskał szereg szczegółowych modyfikacji zawieszenia, mocowań układu napędowego oraz oprogramowania sterującego, co przekłada się na jeszcze większą zwinność i precyzję prowadzenia.

Zmieniona kalibracja adaptacyjnych amortyzatorów Bilstein DTX poprawiła czucie przedniej osi i reakcje samochodu. Jednocześnie zmniejszona sztywność sprężyn pomocniczych tylnego zawieszenia poprawiła komfort jazdy przy niskich prędkościach. Dodatkowo, sztywność mocowań przekładni została zmniejszona o 10%, co ogranicza drgania układu napędowego względem nadwozia, dając większą harmonię pomiędzy autem a nawierzchnią.

Bezpośrednie mocowanie tylnej ramy pomocniczej do nadwozia (bez gumowych tulei) zwiększyło precyzję układu kierowniczego. Ustawienia geometrii zawieszenia (pochylenie, zbieżność, kąt wyprzedzenia) zostały dopracowane, by poprawić reakcję, przyczepność i ogólną równowagę dynamiczną. Efekt? Auto, które z zachwytem pokonuje zakręty, zachowując wzorową stabilność.

Vantage S już na pierwszy rzut oka zdradza swoje sportowe ambicje – dzięki detalom łączącym styl z funkcjonalnością.

Nowe, centralnie umieszczone otwory wentylacyjne w masce (wykończone na błyszcząco w czerni lub włóknie węglowym 2x2 Twill) podkreślają agresywny charakter i wspomagają odprowadzanie gorącego powietrza z silnika w układzie hot-V.

Oznaczenie modelu ograniczono do subtelnych, ale wyrazistych plakietek „S” na przednich błotnikach. Każda z nich jest ręcznie wykonana z mosiądzu, wypełniona czerwoną emalią i wykończona jasnym lub ciemnym chromem, dopasowanym do koloru emblematów Aston Martina.

Z tyłu uwagę przykuwa nowy spojler na całej szerokości pokrywy bagażnika, który zwiększa siłę docisku o 44 kg przy Vmax, przyczyniając się do całkowitej wartości siły docisku 111 kg przy maksymalnej prędkości. Aerodynamika została dostrojona tak, by zachować przewagę docisku na przednią oś – co przekłada się na fenomenalną reakcję w zakrętach i przyczepność. Zmodyfikowane nadwozie generuje dodatkowe 67 kg docisku – m.in. dzięki nowemu przedniemu splitterowi i kanałom Venturiego.

Vantage S można zamówić z 21-calowymi felgami Y-Spoke w satynowej czerni z czerwonymi akcentami i kontrastującymi brązowymi zaciskami hamulcowymi.

W kabinie Vantage S oferuje charakterystyczne wykończenie „Accelerate” z Alcantary® i skóry, uzupełnione o matowe wstawki z włókna węglowego 2x2 Twill. Wygląd wnętrza jest bardziej sportowy i nieco lżejszy niż w standardowym Vantage, oddając istotę litery „S”.

Podobnie jak zewnętrzne oznaczenia, które są wykonane ręcznie, wnętrze modelu Vantage S jest dumnie ozdobione haftowanymi logo „S” w dopasowanym kolorze, umieszczonymi na górnej części oparć foteli. Każde logo „S”, wykonane z prawie 2500 pojedynczych ściegów i ponad 16 metrów nici, nie pozostawia wątpliwości co do zaangażowania w zapewnienie całkowitego luksusu i osiągów w każdym modelu Aston Martin S.

Uzupełnieniem litery „S” są kultowe skrzydła Aston Martina, również wyhaftowane na zagłówkach. Klienci mogą również wybrać dostępną opcję, będącą pierwszą w branży techniką wykorzystującą zarówno tłoczenie, jak i wytłaczanie, polegającą na wywieraniu ogromnego nacisku (1,5 tony) i podgrzewaniu, aby z niezwykłą precyzją wyrzeźbić skrzydła w skórze, tworząc subtelny, ale piękny detal. Ponadto litera „S” pojawia się zarówno na progach, jak i tabliczce kontrolnej w komorze silnika.

Vantage S oferuje również klientom unikalny pakiet opcji wyposażenia wnętrza, który dodatkowo podkreśla jego sportowy charakter jako najbardziej sportowego modelu Vantage. Do wyboru jest wykończenie metalowej pokrętła trybu jazdy w kolorze czerwonym lub srebrnym, które stanowi odważny element centralny kabiny. Pokrętło jest dopasowane kolorystycznie do pasów bezpieczeństwa, kontrastowych lamówek, kontrastowych szwów i haftów na zagłówkach, tworząc spójną całość.

Klienci pragnący zanurzyć się w jeszcze większym luksusie mogą wybrać wnętrze Inspire Sport, dostępne w wersji z pełną skórą półanilinową lub skórą półanilinową i Alcantarą^®, w wersji jednokolorowej lub dwukolorowej. Te całkowicie nowe wnętrza charakteryzują się zmniejszającym się pikowaniem w kształcie szewronu, otoczonym perforacją, co nadaje im niepowtarzalny wygląd sugerujący prędkość.

Vantage S zadebiutuje w Polsce na Poznań Motor Show 2026, najważniejszej imprezie motoryzacyjnej w kraju. Ten ekscytujący model będzie można podziwiać na stoisku Aston Martin Warsaw (salon 3A), jedynego reprezentanta brytyjskiej marki w Polsce.